抗拒或擁抱?我從Uber司機大哥身上學到的轉職哲學

作者介紹:

本文作者是趙胤丞,畢業於美國霍特國際商學院MBA與國立台灣大學心理學系,目前是專職講師,授課主題:心智圖法、簡報技巧、專案管理、True Colors與視覺紀錄,重度書蟲一枚,目前最喜歡的稱呼是小美女的爸爸與美女太太的先生,非常欣賞稻盛和夫&彼得杜拉克,喜歡從旁當個社會觀察者與體驗者。

最近有機會好好體驗了Uber,真是很特別的經驗。在過程中的對話頗有意思,今天跟Vista大哥聊天時,忽然想起這故事,決定寫出來跟大家一起分享。

那次我搭乘的是一台Lexus的車款,車齡一看非常新,大哥服務也非常周到。
一上車就再次跟我確認到達的目的地,之後我就按耐不住我的好奇心。
我就開始很好奇請教司機:大哥,我很好奇為什麼您會想要開Uber?您開Lexus這麼好的車,推論經濟狀況也一定很不錯,為什麼會想要開Uber呢?

司機大哥:沒有啦,就我去年從公職退休,閒閒在家沒事,有一段時間很憂鬱,找不到生活目標,經過朋友介紹Uber,我就想說嘗試看看。畢竟在公家機關待久了,每天看到的都是這些人,跟社會其實有一定程度的脫節。開Uber有個好處,可以接觸到各式各樣的人,我昨天才接到三個外國人,雖然英文不好,總還是能比手畫腳搞定,也挺有趣的。這樣每天開半天Uber的生活,我反而覺得我現在比較跟得上這個變化快速的時代。

我:哇~好棒的想法噢。很多退休剛開始很開心,只是閒久了,自己對自己的那種肯定感頓時不見,一段時間不見,就會覺得人蒼老地很快。大哥您這樣想真是不簡單!

司機大哥:呵呵~沒有啦,除了載客人之外,其實我們司機也有自己的群組,可以在其中看到各種行業的人,開Uber什麼理由都有,像是兼差賺外快,就趁上班空擋時間來做,很多都是業務底的(台語)。也有人是就專職跑Uber,專職的很多都會跑機場接送長途線,尊榮專案中很多這種車。有的人比較特別一點,甚至開限量版名貴跑車跑Uber,就花的油錢還比賺得多,後來才知道很多是出來釣馬子約會的,所以台北東區凌晨有一些會在夜店附近出沒的Uber名貴跑車,就不足為奇了。

我:原來是這樣!看來Uber司機群組真的讓我大開眼界。

司機大哥:還有誒~我覺得裡面最厲害的是一位中古車行老闆,他把他公司底下的每一台中古車都註冊Uber帳號,每天都開一部車出來接客。

我充滿疑惑地詢問:為什麼這位中古車商老闆要這樣做呢?

司機大哥:我們也很疑惑,所以就當然有問他。中古車行老闆說他既然賣中古車,我總是要嘗試一下車的性能與駕駛狀況,出來繞繞本來就要。現在這些車都註冊Uber,他邊試車還可以邊賺錢,這個何樂而不為。而且,他之後在賣車的時候,因為自己都開過,更清楚要如何重點銷售給顧客,講話更有底氣,更有說服力。中古車行的業績強強滾!這老闆更絕的是,手上擁有Uber尊爵專案的幾種車款,反而在Uber司機群組當中詢問大家是否有意願購買,優惠出售。連我們好幾個司機都從同事變成他的客戶呢!

我眼睛瞪大讚嘆連連:這中古車商老闆真是太厲害了!

聊著聊著我就抵達目的地,手機付款後,給了五顆星評價,並跟司機大哥致謝,謝謝今天跟我分享這麼多特別的故事。司機大哥也微笑地繼續為下一組客人奔走。

這個故事讓我夜深人靜時琢磨很久,之前很多計程車行與交通部抗議Uber消滅了他們的工作,最近也做出判決宣判交通部勝訴,相關法令的細節我就不多談。我在意的是,科技冪次進化造成的衝擊之快,在全球化打底的平面世界,傳播速度與衝擊力道更是即時。舊有法令尚無法因應,透過法院彼此攻防。有一群人情緒上第一個直覺反應就是否定科技浪潮,抗拒改變,拼命捍衛反擊,期待保有自己原有的地盤。也有一群人學習與科技並存,開放好奇的心來看到新科技葫蘆裡賣的是什麼藥,熟悉之後,甚至善用科技拓展客源,轉型自我事業。那你是屬於先接受,通盤觀察才判斷?或是直接抗拒全盤否定也不接受?你希望自己是哪種人呢?留待各位靜靜思考。

★ 延伸閱讀:致力融入臺灣社會,顧立楷談UBER兩年在地推廣

★ 本文特色圖片來源:Pixabay

★ 責任編輯:老李

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